Herstellung von Aluminium Konstruktionen
Traversen und Traversensystemen

AK • TRUSS-SYSTEMS Aluminium Constructions
Leyherstr.20 • 90763 Fürth / Bay.

Tel. 0911 - 70 71 33 • Fax 0911 - 70 71 12


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Code
Gewicht
Art.Nr.
Preise
PBT-200
1,4 kg
 
PBT-400
2,7 kg
 
PBT-600
3,2 kg
 
PBT-800
3,6 kg
 
PBT-1000
4,0 kg
 
PBT-2000
6,0 kg
 
PBT-3000
8,0 kg
 
PBT-4000
10,0 kg
 
PBT-5000
12,0 kg
 

 

Code
Winkel
Gewicht
Verbindungs-
zapfen
Art.Nr.
Preise
PH-19
45°
2,6 kg
inkl. 2
horizontal
2275
 
PV-19
45°
2,6 kg
inkl. 2
vertikal
 
PH-20
60°
2,5 kg
inkl. 2
horizontal
 
PV-20
60°
2,5kg
inkl. 2
vertikal
 
PH-21
90°
2,5kg
inkl. 2
horizontal
 
PV-21
90°
2,5kg
inkl. 2
vertikal
 
PH-22
120°
2,5kg
inkl. 2
horizontal
 
PV-22
120°
2,5kg
inkl. 2
vertikal
 
PH-23
135°
2,5kg
inkl. 2
horizontal
 
PV-23
135°
2,5kg
inkl. 2
vertikal
 
  3-weg Eckverbinder
Art.Nr.
Preis
PH-31L
90°
3 kg
inkl. 4
Fuß oben
links/horizontal
 
PV-31R
90°
3 kg
inkl. 4
Fuß unten
rechts/vertikal
 
PV-31
90°
3 kg
inkl. 4
vertikal
 
PH-31
90°
3 kg
inkl. 4
horizontal
 
  3-weg T-Verbinder
PH-35
3 kg
inkl. 4
vertikal
PV-35
3 kg
inkl. 4
horizontal
PV-36
3 kg
inkl. 4
vertikal /seitl. Anschluß
  4-weg Verbinder
PH-41
4 kg
inkl. 6
horizonzal
PV-41
4 kg
inkl. 6
vertikal
PH-42
4 kg
inkl. 6
horizonzal
PV-42
 
4 kg
inkl. 6
vertikal
  4-weg Zwischenecke
PV-44
4 kg
inkl. 6
vertikal
  5-weg Zwischenecke
PHV-50
4,3 kg
inkl. 6
horizonzal +
vertikal
  6-weg Verbinder
PHV-60
5 kg
inkl. 10
horizonzal
  Aufsteckkralle
SK-3PO
doppelt
222,80 €
SK-3PU
doppelt
SK-3PV
doppelt
 2-weg Bodenhalter
BP-2
222,80 €

Technische Daten

Hauptrohre
Durchmesser:            50 mm
Wandstärke:       >= 1,6 mm

Versterbungsrohre

Druchmesser:            12 mm
Wandstärke:       >= 1,5 mm

Belastung

 
2m
4m
6m
Punktlast
200 kg
120 kg
50 kg
Gleilast/m
85 kg
50 kg
35 kg
Alle daten vertikal
Betriebsanweisung
für Aluminium Traversen System

Die Traversenelemente werden durch Verbindungszapfen miteinander verbunden. Dazu werden beim 2-Punkt
Traversensystem je 2, beim 3-Punkt je3 und beim 4-Punkt je 4 Verbindungsrohre benötigt. Diese werden in die
offenen Enden der Rohre einer Traversenseite gesteckt und mit je 2, bzw. 3 Maschinenschrauben (verzinkt,M10) fixiert. Anschließend sichert man diese Schrauben mit Hilfe der beiliegenden selbstsichernden Sechskantmuttern. Diese sind bis zum Anschlag anzuziehen,aber nicht zu überdrehen. Nun steckt man das mit den Verbindungszapfen versehene Ende einer Traverse auf das offene Ende der zu verbindenden Traverse und sichert diese mit Schrauben, oder für den schnellen Aufbau mit Bügelklammern (PQRP-2).

Überprüfen Sie nach dem Zusammenbau den festen Sitz aller Schraubverbindungen und achten Sie darauf, daß es zu keiner Verwindung der Gesamttraverse kommt!

Traversen mit offensichtlichen Beschätigungen sind sofort aus dem Verkehr zu nehmen!


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